

FFU फ्यान फिल्टर इकाई सफा कोठा प्रोजेक्टहरूको लागि आवश्यक उपकरण हो। यो धुलो नि: शुल्क स्वच्छ कोठाको लागि एक अपरिहार्य एयर आपूर्ति फिल्टर फिल्टर इकाई हो। यो अल्ट्रा-सफा काम बेन्च र सफा बुथका लागि पनि आवश्यक छ।
अर्थव्यवस्थाको विकास र जनताका जीवन स्तरहरूको सुधारका साथ, उत्पादको गुणस्तरका लागि मानिसहरूसँग उच्च र उच्च आवश्यकताहरू हुन्छन्। FFU ले उत्पादन टेक्नोलोजी र उत्पादन वातावरणमा आधारित उत्पादक गुणवत्ता निर्धारण गर्दछ, जसले निर्माणकर्ताहरूलाई राम्रो उत्पादन प्रविधि प्रविधिको खोजी गर्न बाध्य गर्दछ।
FFU फ्यान फिल्टरहरू, विशेष गरी इलेक्ट्रोनिक्स, फार्मास्यूटिकलहरू, खाना, भरियनविद्, भैठन र प्रयोगशालाहरू प्रयोग गर्छन्, उत्पादन वातावरणको लागि कडा आवश्यकताहरू छन्। यसले एक समास्जीस्पति, निर्माण, सजावट, पानी आपूर्ति, एयर शुद्धिकरण, HVAC र वातानुकूलित प्रशोधन, स्वचालित नियन्त्रण र अन्य विभिन्न प्रयोजनहरू। मुख्य टेक्निकल सूचकहरूले यी उद्योगहरूको उत्पादन वातावरणको गुणस्तर मापन गर्ने तापक्रम, आर्टिद, आर्टिद, सरलता, वायुको मात्रा, अस्तित्वको सकारात्मक दबाव, ईन्डर सकारात्मक दबाब, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, एयरपोरक, अन्डर सकारात्मक दबाव, आदि।
त्यसकारण विशेष उत्पादन प्रक्रियाहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्ने उत्पादन वातावरणका आवश्यकताहरू पूरा गर्ने उत्पादन वातावरणका विभिन्न प्राविधिक सूचकहरूको उचित नियन्त्रण भनेको स्वच्छ कोठा इन्जिनियरि in मा वर्तमान अनुसन्धान हटस्डहरू मध्ये एक भएको छ। 1 60 s0 को दशकको रूपमा, विश्वको पहिलो लामिनेर फूट सफा कोठा विकसित भयो। एफएफयूका आवेदनहरू यसको स्थापना पछि देखिन शुरू गरिसकेका छन्।
1 FFU नियन्त्रण विधिको हालको स्थिति
वर्तमानमा, FFU सामान्यतया एकल-चरण बहु-स्पीड एस्क मोटराहरू, एकल-चरण बहु-स्पिट ईएस मोटर्सहरू प्रयोग गर्दछ। एफएफउ फ्यान फिल्टर इकाई एकाईको लागि लगभग 2 पावर आपूर्ति भोल्टहरू छन्: 110v र 2203
यसको नियन्त्रण विधिहरू मुख्यतया निम्न कोटिहरूमा विभाजित हुन्छन्:
(1)। बहु-गति स्विच नियन्त्रण
(2)। स्टेपसनीय गति समायोजन नियन्त्रण
())। कम्प्युटर नियन्त्रण
())। रिमोट कन्ट्रोल
तलका एक सरल विश्लेषण र माथिको चार नियन्त्रण विधिहरूको तुलना:
2 FFU बहु-गति स्विच नियन्त्रण
बहु-स्पीड स्विच नियन्त्रण प्रणालीमा मात्र एक गति नियन्त्रण स्विच र एक शक्ति स्विच समावेश छ जुन FFU को साथ आउँदछ। नियन्त्रण कम्पोनेन्टहरू FFU द्वारा प्रदान गरिएको हुनाले र सफा कोठामा छतमा विभिन्न स्थानहरूमा वितरण गरिन्छ, जुन नियन्त्रण गर्न अत्यन्त असुविधाजनक छ। यसबाहेक, एफएफयूको हावाको गतिको गतिको गति केही स्तरमा सीमित छ। एफएफयू कन्ट्रोल अपरेशनको असुविधाजनक कारकहरू हटाउनका लागि एलएफ्यूको सबै प्रवासीीय स्विचहरू एफएफयूको सबै प्रवासी स्विचहरू केन्द्रीय कार्य प्राप्त गर्नको लागि रूपान्तरण गरियो। जे होस्, उपस्थितिबाट कुनै फरक पर्दैन वा त्यहाँ कार्यक्षमतामा सीमितताहरू छन्। बहु-स्पीड स्विच नियन्त्रण विधि प्रयोग गर्ने फाइदाहरू सरल नियन्त्रण र कम लागत हो, तर त्यहाँ धेरै कमजोरीहरू छन्: त्यस्तो कमजोरी, र लचिलो समूह नियन्त्रणहरू प्राप्त गर्न असक्षमता।
। स्टेष्टरहित गति समायोजन नियन्त्रण
बहु-गति स्विच नियन्त्रण विधिसँग तुलनात्मक गति समायोजन नियन्त्रणमा लगातार संपाचन गर्दछ, तर यसले बहु-गति स्विच नियन्त्रण भन्दा बढी बनाउँदछ। विधि
- कम्प्युटर नियन्त्रण
कम्प्युटर नियन्त्रण विधिले सामान्यतया एक ECOR मोटर प्रयोग गर्दछ। अघिल्लो दुई विधिहरूको तुलनामा, कम्प्युटर नियन्त्रण विधि निम्न उन्नत प्रकार्यहरू छन्:
(1)। वितरित कन्ट्रोल मोड प्रयोग गर्दै, केन्द्रीय अनुगमन र FFU को सजीलो महसुस गर्न सकिन्छ।
(2)। एकल एकाई, बहु इकाईहरू र FFU को विभाजन नियन्त्रण सजीलो महसुस गर्न सकिन्छ।
())। बुद्धिमान नियन्त्रण प्रणालीमा उर्जा बचाउने कार्यहरू छन्।
())। वैकल्पिक रिमोट कट नियन्त्रण अनुगमन र नियन्त्रणको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
())। नियन्त्रण प्रणालीमा आरक्षित संचार ईन्टरफेस छ जुन टाढाको संचार र व्यवस्थापन कार्यहरू प्राप्त गर्न होस्ट कम्प्युटर वा नेटवर्कसँग कुराकानी गर्न सक्दछ। नियन्त्रण एसी मोटरार्सहरूको उल्लेखनीय फाइदाहरू: सजिलो नियन्त्रण र विस्तृत गति दायरा। तर यो नियन्त्रण विधि पनि केहि घातक त्रुटिहरू छन्:
())। FFU मोटर्स सफा कोठामा ब्रश गर्न अनुमति छैन, सबै FFU मोटर्सहरू प्रयोग गरी इलेक्ट्रोनिक कम्युक्तिकर्ताहरूले समाधान गरेको छ। इलेक्ट्रोनिक कम्युटेट्सहरूको छोटो जीवनले सम्पूर्ण नियन्त्रण प्रणाली सेवा जीवनलाई ठूलो कम पार्दछ।
())। सम्पूर्ण प्रणाली महँगो छ।
())। पछिल्लो मर्मत लागत उच्च छ।
।। रिमोट नियन्त्रण विधि
कम्प्युटर नियन्त्रण विधिमा पूरक को रूप मा, रिमोट कन्ट्रोल विधि प्रत्येक ffu नियन्त्रण गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, जुन कम्प्युटर नियन्त्रण विधिको पूरक गर्दछ।
योग गर्न: पहिलो दुई नियन्त्रण विधिहरू उच्च उर्जा खपत छ र नियन्त्रण गर्न असुविधाजनक छ; पछिल्ला दुई नियन्त्रण विधिहरू छोटो जीवनदायी र उच्च लागत छ। के त्यहाँ नियन्त्रण विधि छ जसले कम ऊर्जा उपभोग, सुविधाजनक नियन्त्रण, ग्यारेन्टी सेवा जीवन, र कम लागत प्राप्त गर्न सक्छ? हो, त्यो एसी मोटर प्रयोग गरेर कम्प्युटर नियन्त्रण विधि हो।
EC मोटर्सको साथसँग तुलनात्मक, सानो संरचना, सानो आकार, सुविधाजनक उत्पादन, भरपर्दो अपरेशन्स, र कम मूल्य। उनीहरूसँग कामकुरा समस्याहरू हुँदैन किनकि उनीहरूको सेवाको जीवन एक्जिट मोटराइटको भन्दा लामो छ। लामो समयसम्म, यसको गरीब गति रिग्रेशन प्रदर्शनको कारण, गति रेटमन विधि ECO गति रेजिनेशन विधि द्वारा कब्जा गरिएको छ। यद्यपि नयाँ पावर इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू र ठूलो पैमानेठित सर्किटहरू, साथै निरन्तर उदय र नयाँ नियन्त्रण सिद्धान्तहरूको साथसाथै, एसी नियन्त्रण सिद्धान्तहरूको साथ साथै ईसी नियन्त्रण विधिहरूको प्रयोगले बढेको छ र अन्ततः ईस गति नियन्त्रण प्रणालीहरू प्रतिस्थापन गर्दछ।
FFU Ac नियन्त्रण विधिमा, यो मुख्यतया दुई नियन्त्रण विधिहरूमा विभाजित हुन्छ: भोल्टेज रेजिमन नियन्त्रण विधि र फ्रिक्वेन्सी नियन्त्रण नियन्त्रण विधि। कथित भोल्टेज रेटिय्यूज नियन्त्रण विधि भनेको मोटर तवरको भोल्ट्यूजलाई प्रत्यक्ष रूपमा परिवर्तन गरेर मोटरको गति समायोजन गर्नु हो। भोल्टेज रेटिफ विधिका बेफाइदाहरू हुन्: गति विचलन, कम गतिमा कम गतिमा, कम गतिमा, र साँघुरो गति रेट्रक्शन दायरामा। यद्यपि, भोल्टेज रेफेसन विधिका बेफाइदाहरू FFU फ्यान लोडका लागि धेरै स्पष्ट छैन, र वर्तमान अवस्थामा त्यहाँ केहि फाइदाहरू छन्:
(1)। गति रेटमन योजना परिपक्व छ र गति रेटमन प्रणाली स्थिर छ, जसले लामो समयदेखि समस्या-मुक्त निरन्तर अपरेशन सुनिश्चित गर्न सक्दछ।
(2)। संचालन गर्न र नियन्त्रण प्रणालीको लागत गर्न सजिलो।
())। FFU फ्यान को लोड धेरै प्रकाश छ, हल्का तातो कम गति मा धेरै गम्भीर छैन।
())। भोल्टेज रेगमन विधि विशेष रूपमा फ्यान लोडका लागि उपयुक्त छ। FFU फ्यान ड्युटी कर्भ एक अद्वित अद्वित अद्वित अद्वित अद्वित अद्वित अद्वित अद्वितीय खाग वक्र हो, गति रेफलाशन दायरा धेरै फराकिलो हुन सक्छ। तसर्थ, भविष्यमा, भोल्टेज रेजिष्टशन विधि पनि एक प्रमुख गति रेजिमन विधि हुनेछ।
पोष्ट समय: Dec-2-20-2023